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责任编辑：李昂原标题：尼联邦政府与中国铁建签署价值39亿美元铁路合同来源：驻尼日利亚使馆经商处据尼日利亚《每日信报》10月11日报道，尼日利亚已与中国铁建股份有限公司签署了39亿美元的公私合作协议，建造阿布贾-伊塔克佩铁路及瓦里港。根据协议，尼日利亚政府出资15%，中国铁建出资10%，其余75%的资金将从中资银行融资。

巴尼耶说：“在过去几天里，无协议脱欧的可能性越来越大，但我们仍然希望能避免出现这种情况。”巴尼耶在布鲁塞尔说，在4月12日之前，英国有三个选择。他重申，英国仍然可以接受首相特雷莎·梅的脱欧协议，这是英国有序脱欧的“唯一出路”。其他选择包括：造成巨大破坏的无协议脱欧，或者大大推迟英国脱欧日期。

此外，据彭博，欧盟官员表示，英国脱欧协议并不会启动重新谈判，迄今尚未制定关于举行非例行脱欧峰会的计划。 欧盟委员会主席容克在一份声明中称，投票失利后，英国无序退欧的风险增加了： 虽然我们不希望这种情况发生，但欧盟委员会将继续其应急工作，以帮助确保欧盟做好充分准备。 比利时首相Charles Michel在社交媒体称，该国将加速准备过程。 法国总统马克龙则“警告”称，如果英国迈向无协议脱欧，首先输的是英国人。他还强硬表示，欧盟不会做出让步来解决“英国内部政治问题”。

基建股集体上涨也引起了各路资金大幅增仓，据记者统计，从7月20日至24日资金净流入的行业分布来看，房地产、建材、钢铁、有色等传统周期性行业的资金净流入额均超过10亿元，特别是基建相关行业合计净流入额达百亿元。值得注意的是，沪股通和深股通资金也在近期基建股的大涨中连续“扫货”。数据显示，近7天北上资金净流入的前十名活跃个股中，中国建筑、海螺水泥等基建股赫然在列，分别获得1.48亿元和1.13亿元的净买入额，宝钢股份累计获北上资金净买入额也达到了约3亿元。此外，7月份以来，北上资金对上述基建股持股比例也均环比提升。其中沪股通持有海螺水泥股份比例在流通股占比再次突破8%，创下历史最高水平。

南方厂家弹性更高干一年、顶五年，这是周期性行业的一大特点。在行业景气度高涨时，其盈利能力会让其他行业自惭形秽。华新水泥，华中和西南地区水泥龙头企业，公司拥有国内、国外产能合计近1亿吨。年报显示，2018年公司营收209亿元，同比增长31.48%，扣非归母净利润51.3亿元，同比增长184.31%。要知道，在上一轮景气周期中，该公司单年利润规模亦不过10亿元出头。

在此之前，*ST康达的博弈格局十分微妙：华超集团与京基集团两大阵营的持股比例分别为31.66%和31.65%。通过本次要约收购10%股份，京基集团的持股比例一举增至41.65%。因规则所限，这样的持股差距已经足以让京基集团“高枕无忧”。需要指出的是，结果或许只是表象。在新华百货、*ST康达旷日持久的控股权争夺战中，上演了口水仗与诉讼、出击与反制、董事会席位争夺等各种剧情，水面之下暗流涌动，精彩程度不输“宝万之争”，要约收购则成为最后一记“绝杀”。